От
|
850 000 Евро + НДС, если из-за |
|
|
Двигатели и топливо
| | | |
Nr Моторс | 2 |
Сила | 1015
HP
|
Марка двигателя | CATERPILLAR |
Модель двигателя | C 18 TADISWAC |
Двигатель часа | Не указано |
Trasmission |
Осевой линии
|
Nr танки | 4 |
Вместимость | 3200 литра (704.64 галлона) |
Материал бака топливного | INOX |
|
Idraulics
| | | |
Nr танки | 1 |
Вместимость | 950 литра
(209.19 галлона) |
Материал | INOX |
Бойлер | Да |
Автоклавы | Да |
Dessalator | Да |
| |
|
Электрики
| | | |
Напряжение | Не указано |
Charge Batt. | Да |
Кол Батареи |
Не указано |
Вместимость |
Не указано |
Генератор 220В | Да |
Сила |
Не указано |
инвертор | Да |
|
|
|
Материалы
| | | |
Отверстие | MARINE ARMORED SUPERLAMELLAR |
Палуба | TEAK |
Рубка |
Не указано |
|
|
Описание
Морской Страдивари, образец итальянского мастерства.Строительство судов полностью из дерева становится все более редким явлением..Эти лодки обладают неотъемлемыми характеристиками, обусловленными их особой конструкцией, несравнимой с самыми современными стеклопластиковыми конструкциями.Прочный каркас из красного дерева, покрытый морским бронированным суперламелем, в сочетании с полной разборностью компонентов лодки создают структурную синергию с максимальным коэффициентом упругости, превосходящую любой другой судостроительный материал..Это самая большая из лодок верфи Camuffo..Прочная и упругая конструкция лодки с толстой сеткой из цельного дерева - главная отличительная черта моторных яхт Camuffo. Это позволяет снизить расход топлива и обеспечивает автономность лодки на крейсерской скорости в 18 часов плавания. Особая отделка яхты, разработанная Марко Камуффо, из ценных пород дерева и бриара, делает ее объектом с классической и вневременной линией.Строительство яхты началось в 2009 году и на данный момент завершено на 95%. Яхта продается "как есть и где есть" и должна быть зарегистрирована после покупки..Полная фотосессия доступна по запросу. |
|
|
Интерьеры
3 каюты и 3 санузла с ванной, душем и самосливом с тиковыми решетками, электрическими унитазами с биде, полочками и душевой занавеской, душевая кабина владельца. Каюта экипажа, в носовой части, с люком с внешним закрытием, раковиной, горячей и холодной водой,
Гостиная, полностью отделанная красным деревом, с обивкой ручной работы, диваном и выдвижным телевизором.
Флайбридж, полностью отделанный тиковым деревом, с элегантной внешней мебелью, может быть полностью закрыт изготовленными на заказ колпаками, кокпит отделан тиковым деревом с телескопическим гидравлическим трапом, контрплан очень изысканный. |
|
оборудование
КОМФОРТ - Кондиционер в спальной зоне - гостиной - матроске. - Внутренний и внешний интерком крытый мост/летучий мост. - Антенная система спутникового телевидения TracVision G6 и TracPhono. - CD стерео радио Sony во всех помещениях и водонепроницаемые колонки в кокпите и на флайбридже. - Специальная шумопоглощающая термоакустическая изоляция машинного отделения Insulbatte H 1520 V 218T стеклоткань и Coustifab CC488C H1372 при общей толщине 50 мм и полная обшивка моторного отсека алюминиевым листом толщиной 1,2 мм с отверстиями диаметром 5 мм. - Душ в кокпите с регулируемой температурой. - Душ на носовой палубе с регулируемой температурой по запросу.
ТОПЛИВО - 4 топливных бака из нержавеющей стали 18/8 Толщина 15/10 и 24 отделения для общего количества литров. 3200 разделены водонепроницаемой перегородкой со встроенным манометром. Коммуникации с ручной блокировкой и дистанционным аварийным быстрым закрытием.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРАВОВЫЕ НОРМЫ - п. 9 Нормативные огнетушители. - Стационарная противопожарная система в машинном отделении на FE 36/13 Kg для аварийного случая с дистанционным управлением из кабины пилота. - Инструкция по эксплуатации общих электрических систем в ламинированной бумаге двигатели и электронное оборудование. - Руководство пользователя CE. - Регулирующие уличные светильники Forcato и двухстанционный электроуправляемый прожектор. - Самонадувающийся плот на 8-16 человек и нормативное оборудование для плавания за пределами 50 миль от берега без ограничений. - n. 1 регламентный спасательный жилет. |
|
Инструментарий
ПРИБОРЫ - УКВ радиотелефон с независимой и водонепроницаемой двойной станцией флайбриджа. - Автоматическая пилотная система для гидравлического руля с мостиком управления и флайбриджем. - Радар Furuno дальностью 48 морских миль с дневным видением. - Цветной видео эхолот с двойной частотой на приборной панели и w/dashboard. - Цветной видеоплоттер Navionics Geonav 11 Flash с GPS на мостике и на приборной панели. - Генератор Onan 11 кВт с выпрямителем и зарядкой батарей 100A. - 3 группы аккумуляторов в параллель, двигатели 2 x 200 Aуслуги 6 x 200 A - генератор 1 x 110 A. - Приборная панель из легкого морского сплава с надписями на пантографе, моторные и сервисные приборы VDO с внутренней подсветкой, включая: регулирующий акустический сигнал, указатель угла наклона штанги, указатель уровня воды и масла, магнитный компас Ritchie FD600B с прямым показанием 6°, акустико-визуальные датчики работы двигателей и сервисов и электрическую панель с выключателями защиты используемых автоматических выключателей и систем 12-24 и 220 Вольт. - Приборная панель летного мостика оборудована так же, как и выше, включая повторители для указателя угла поворота руля, уровней воды и масла, вторую станцию автопилота, акустические и визуальные детекторы, магнитный компас Ritchie SS5000 для измерения скорости и высоты.. |
|